“刚摘下的苹果当天就能寄出，省外客户很快就能收到新鲜果子，邮政寄递速度真是越来越快了！”徐州市丰县大沙河果农马大叔的朴实感慨，是群众对邮政寄递服务提质增速最真切的认可。
自时限优化提升专项行动启动以来，徐州市邮政分公司紧盯特快邮件时限提升目标，打出自建系统“注智”、全链管控“求精”、枢纽网络“聚能”、揽投转型“焕新”的组合拳，以实干担当为特快邮件提速注入强劲“徐州动能”。
自建系统“注智”
“以前时限管控工作量大，每天都要核对大量数据，生怕有遗漏。现在到点打开系统，邮件明细、待确认节点、对应责任人全都清清楚楚。”徐州邮政时限管控人员梁珊珊感慨道。
为进一步提升时限管理水平，徐州邮政自主开发特快邮件时限管控系统，将全市特快邮件按收寄、处理、运输、投递四大环节拆解为多个关键节点，自动对照时限标准抓取责任节点，把管控落到过程、压到日常。出口环节，每天10点前对前一天收寄邮件逐件跟踪出口情况，对未及时赶发邮件推送干预；进口环节，结合“两集中”系统和自建系统调取当日进口预警明细，在频次时限内加强投递调度，压降进口逾限。这一改变，有效扭转了事后复盘整改的被动局面，实现了从“人找数据”向“数据找人”、从被动应对向事前预警的跨越，让数智化成为时效提升的新引擎。
全链管控“求精”
“时限提升要逐流程、逐环节、逐要素盯住问题、靶向发力，有一个环节做不到位，管控就是一句空话。我们紧盯四端管控，构建了全链条协同作业体系。”徐州邮政终端管控中心经理杜长建介绍道。
收寄端，预判前置、精准预报保衔接，执行收寄规范，确保信实相符、信息准确，规范装车码放；处理端，优先分级作业，特快邮件优先卸车、优先分拣、优先装车，严控干线，稳控经转时效；运输端，强化运力保障，提升市内邮路车辆利用率，加快车辆周转，加强运输监控；投递端，优先投递、优先下段、优先妥投，优化作业组织，确保特快邮件“进得来、转得快、投得准”。正是这种各环节精密配合、无缝咬合的运转模式，让徐州邮政以精耕细作的管控把时间“抢”了回来，让特快专递真正跑出“邮政速度”。
枢纽网络“聚能”
“发车时间提前2小时，看似简单的调整，实则是对车间全员作业效率、协同能力的全方位提档升级。”徐州邮区中心省际出口车间主任丁云彬扎根生产一线，对流程优化感触颇深。
徐州邮政坚持从“出口”与“进口”双向发力，既服务本地市场、提升客户体验，又依托区位服务全网、畅通中转链路。“向外走”，精准补齐区域流通短板，新开徐州至菏泽、济宁直达邮路，打通苏北、苏南进出口串行运输通道，时效提升0.5—1天；助力徐州、淮北、萧县、砀山及苏南发往山东方向邮件提速流转，畅通苏北及周边地区经徐中转链路，有效提升苏鲁皖毗邻区域寄递时限。“向内引”，邮区中心细化接卸、分拣、集包、装车全流程标准，优化班组排班、压实岗位责任，全员抢抓时效、无缝衔接，确保邮件随到随分，徐州市区下行一频次特快邮路提前40分钟、县区提前30分钟，为末端投递争取了“黄金”时间，让进口邮件在“最后一公里”跑出加速度。
揽投转型“焕新”
“频次加密不仅让老百姓取件更方便，也让我们揽收特色农产品上行更快捷，真正实现了城乡双向流通的提速。”邳州薛集揽投部经理姜浩深有感触。
“行百里者半九十”，越是接近终点，越需全力以赴。徐州邮政在揽投端持续发力，以“抢早班、增频次”为具体抓手，推动特快邮件提速红利向末端延伸。城区聚焦揽投部网格化转型，从综合揽投部向特快揽投部转变，紧抓一频次邮路早到达的窗口时间，摒弃全量分拣出班，对特快邮件实施准点出班、多频作业，城区特快邮件一频次出班时间较以往提前约20分钟，加快特快邮件首轮投递速度，确保客户第一时间收到邮件。农村区域，结合苏北农村实际，推动单点支局向农村揽投部组网优化，深化无人车应用、建设无人驿站，加密农村特快投递频次，农村特快投递时限较以往缩短4—5小时。
特快邮件的提速，看得见的是投递时间变化，看不见的是寄递业务核心竞争优势的增强。在这场全网特快邮件时限提升的攻坚战中，徐州邮政立足“五省通衢”的独特禀赋，将全链发力转化为发展胜势，用实干与担当交出了提速答卷。下一步，徐州邮政将继续深耕寄递网络运营，以更精准的时限、更精细的服务，让“邮政速度”成为连接千家万户的纽带，在服务地方经济社会高质量发展中持续贡献邮政力量。
