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济南邮政:指标提升 创造价值

郑希岭2026-10-22来源:中国邮政报

  “以前跟客户谈合作,对方常嫌邮政慢,我们心里也没底;现在时限提上来了,我们敢于跟客户承诺时限,谈合作也有底气了。”济南市邮政分公司历下揽投部客户经理刘宝磊的这番话,道出了寄递时限优化提升给一线带来的最直观变化。

  时限是寄递业务的“生命线”。按照时限优化提升专项行动部署,济南市邮政分公司以末端揽投能力重构、网络流程优化再造、服务质量闭环管控为抓手,推动寄递业务时限指标和服务质量实现实质性跃升。

  末端“强筋骨”

  7点半,历下区山师东路支局的营业员已经到岗,打开支局与历下第一揽投部的联动群,开始一天的工作。“过去客户催件,我们只能转达;现在我们自己能盯着物流节点,心里有数了。”这位营业员说。

  邮件寄递对揽收响应速度和投递精准度要求极高,一线揽投力量是否充足,直接决定时限承诺能否兑现。济南邮政围绕“三网”功能定位,厘清“普服为主+快包兜底”的普服投递网、“集约化作业+高效率低投入”的快包甩投专网、“专业化+标准化+精细化”的特快揽投网,全面实施网络优化升级工程。全市64个揽投部全部完成标准化建设,推广“普服队伍提效+快包甩投变革+自提点建设”模式,通过流程优化充实特快揽投、快包甩投一线力量,持续推动揽投网络能力整体升级。

  在支局层面,全域网点结对全面落地——全市64处寄递网点、208个营业支局实现100%结对绑定。山师东路支局与历下第一揽投部结对后,营业员完成上岗培训,建立支局与揽投部联动群,同步落地营业主动客服机制,全程跟进物流,提前处置投递问题,并与山东心龙达通信达成合作,日均稳定发件70—100件。

  同城“加速度”

  9月,济南邮政揭牌成立同城运营中心,上线订单智能调度系统,组建同城特投队伍,系统性升级“同城半日达”“同城即配”服务。

  在同城运营中心调度区,订单智能调度系统屏幕上的同城订单实时滚动,收寄、分拣、在途、投递各环节数据同步跳动,运力分布与路由状态一目了然。围绕同城邮件“小批量、多批次、高时效”的特点,该中心优化市趟频次和路线,对重点商圈、政务区、居民区动态增补运力;与各揽投部建立即时联动机制,对临近时限邮件实时预警、优先处理。“现在邮件到我们手上,基本上是‘接件即投’。”一位特投员说。

  升级运行一个月来,“同城半日达”全程时限平均控制在6小时以内,订单履约率稳步提高,同城业务日均处理量超3000件。

  管控“全闭环”

  时限提升离不开全流程质量管控。济南邮政成立客服指调中心,融合时限监控、市趟调度、客服质检、数据分析、考核通报等职能,构建“监测—分析—整改—提升”闭环管控模式,推动各类指标数据直达一线机构,统一管控标准和调度机制。

  在客服指调中心,调度客服台席是时限管控的“前哨”。“屏幕上邮件一飘红,我们马上就得动。”调度客服人员紧盯系统大屏,实时抓取临近时限的异常数据——哪些邮件即将逾限、哪个环节出现积压、哪条市趟出现晚点,系统一旦预警,调度指令随即直达一线机构。“过去出了问题再补救,现在是问题还没发生就介入。”调度客服人员小刘这样描述工作方式的转变。台席设立以来,异常邮件处置响应时间大幅缩短,逾限风险在萌芽阶段即被化解。

  目前,济南邮政特快省际出口时限达成率为99.97%,省际进口时限达成率为98.28%,特快省内互寄时限达成率为99.29%,“9699线路”时限总得分98.77分,“80866线路”时限总得分为98.5分,超长时限邮件环比下降0.16个百分点。

  时限提升成效,最终要由客户检验。山东康硕商贸有限公司是益海嘉里金龙鱼食品集团在济南的核心经销主体。济南邮政为其设立服务专班,推行驻点揽收、专属客服常态化服务,开通粮油运输绿色专线。“客户看到运输时限实实在在压缩了,才愿意把全部订单交给我们。”该项目客户经理说。该合作项目年寄递收入达500万元,主产区邮政市场占有率提升35%,货品平均运输时限由59小时压缩至54小时,客户投诉率控制在千分之二。

  从一线揽投人员“敢于跟客户承诺时限”的底气,到调度台席前紧盯屏幕的专注,再到康硕商贸货品5小时的时限压缩,济南邮政寄递时限提升正在实现从“内部指标改善”到“为客户创造价值”的转化。

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