“以前村里快递一天只送一趟，下午到的快件只能隔天派送。现在早晚都有投递车，当天到件当天就能送到家，邮政的速度真是越来越快！”衡水市武强县周窝镇村民李大姐说起如今的邮政寄递服务，连连点赞。
走进武强县域快递物流中心，分拣设备高速运转，快件精准分流，运输车辆整装待发。针对县域寄递链条冗长、乡村点位分散、下午进口邮件易滞留等问题，武强县邮政分公司创新推行“减一级、加一频、赋智能”改革举措，全方位重构县域寄递网络、优化末端投递模式、升级数智服务能力。
网络“减一级”
此前，武强县乡村寄递业务采用县分公司、乡镇支局两级中转模式。传统投递模式仅能保障上午的常态化派送，下午到达的进口邮件只能等到次日投递，叠加乡村投递线路交叉重叠、运力分配不均等问题，电商大促时极易出现快件积压。
为破解这一难题，武强邮政大刀阔斧推进寄递网络改革。“我们取消乡镇支局的二次中转分拣环节，将6条乡村核心投递道段统一划归县域快递物流中心集中调度，由共配中心直接分拣到村，重塑全链条作业体系。”武强邮政负责人徐梅香介绍道。
由此，武强邮政将原有的“县分公司—乡镇支局—村组”两级中转模式，优化调整为县分公司直接到村组的一级直达模式，进出口邮件实现县域中心集中分拣、精准分拨、直达投递，直接压缩了近半天的流转时长。目前，武强邮政直分直投线路从4条扩容至11条，县域投递覆盖率达100％，从网络根源上夯实了时效提升根基。
投递“加一频”
在优化网络架构的同时，武强邮政聚焦末端投递短板，新增下午一趟进村投递班次，构建起“上午常规投递、下午补频清零”的双频次投递格局。“上午，普服投递员按原岗位对普服、报刊、特快类邮件进行处理后出班投递，并完成建制村打卡及拼多多退换货上门揽收工作；下午，进口邮件由新组建的直投队伍全部带出，进行二次入村投递。”徐梅香介绍说。
通过这一举措，武强邮政当天进口全部邮件不再隔夜积压，实现了城乡下午进口邮件“当日到、当日投”，农村邮件整体投递时限较以往缩短20小时以上，让农村群众享受到了与城区同等的高效寄递服务。
针对东孙庄、街关、周窝等乡镇偏远，且村落线路固定、路况稳定的特点，武强邮政采用“人工主力+无人辅助”的协同投递模式，投入5台智能投递无人车服务乡村邮路。无人车能自主规划最优投递路线，深入偏远村组完成批量快件配送，日投递量达1200件，且准确率达到99％以上。
“现在有无人车帮我分担偏远路段的配送任务，省去了我大量的往返时间，每天能轻松投递八九百件快件，效率提上去了，客户投诉少了，工作也更有干劲了。”揽投员小王说。
服务更智能
“咱村子里也用上了高科技，无人车每天进村，原来跟看稀罕物一样，看得多了也习惯了。”周窝村村民周宗良说。
在投递端，无人车与人工协同作业，不仅解决了偏远村组“最后一公里”的配送难题，更通过智能化调度系统实现了投递路径的动态优化。遇临时增件、退换货等需求，系统可实时调整任务分配，确保邮件“不落件、不积压、不延误”。在分拣端，县域快递物流中心引入自动化分拣设备，邮件上机后自动识别、精准落格，分拣效率较人工操作提升数倍，错分率大幅下降。在信息端，全流程轨迹追踪系统让每一件邮件的流转状态实时可查，客户通过手机即可掌握邮件动态，用邮体验更加透明、安心。
过硬的服务实力吸引了多方合作。今年8月2日，武强邮政携手5家民营快递企业落地多多入仓项目，日均进村配送邮件约4000件，不同品牌快件一次分拣、共同配送，有效降低运营成本、提升配送效率。这一合作模式也为进一步整合县域快递资源、推进快递进村提供了可复制的样本。
目前，武强县域邮件整体流转时长压缩4小时，邮件错分、滞留等高频问题大幅减少，城乡寄递时效差距持续缩小，末端妥投率与客户满意度稳步攀升。高效稳定的寄递服务，不仅满足了群众美好生活用邮需求，更为县域电商产业、涉农经济发展保驾护航，持续巩固邮政行业“国家队”主力军地位。
