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唐山邮政:邮路连接乡村振兴路

潘龙跃2026-10-12来源:中国邮政报

  “以前山里的板栗最怕等,采摘后不能马上发运,新鲜度大打折扣。现在早上从山上摘下的板栗马上就能打包寄出,第二天就能送到下单客户手中!”金秋时节,唐山迁西板栗迎来丰收季,看着一箱箱板栗搭乘邮政“快车”快速出山,当地种植户脸上满是欣喜。今年以来,唐山市邮政分公司直面农村寄递时限慢、衔接弱、服务不均等痛点,扎实推进快递进村与农村寄递物流体系建设,补短板、强网络、赋智能,推动农村寄递服务从“有没有”向“好不好”转变,小小的板栗,见证了从“延时待运”到“当日速发、次日即达”的蝶变。

  织密服务网络

  唐山邮政聚焦县域寄递处理能力升级,分步推进9个重点县级寄递处理中心提质改造,通过争取地方政策支持、配齐标准化分拣设备、优化场地作业布局,全面强化县级节点分拣、中转、辐射能力,从源头压缩邮件处理时长。针对乡村末端服务分散、覆盖不均问题,依托乡镇营业网点布局智能包裹柜、无人驿站,同步推进村级综合便民服务站标准化建设。

  “以前村里没有固定寄递点,取件要跑乡镇,寄件更是费时费力。现在‘家门口’就有服务站,收发件随时能办,太方便了。”丰润区一位村民说。如今,唐山全市已建成5340个村级综合便民服务站,实现建制村服务全覆盖。同时,唐山邮政整合客运站、供销社等社会资源,完成116个乡镇服务站升级改造,打通县乡村三级物流堵点,实现邮件分级转运、高效衔接。截至8月底,全市快递进村业务量超4044万件。日益畅通的邮政服务网络,为寄递时效持续提升筑牢了坚实底盘。

  深化客货邮融合

  唐山邮政立足城乡交通资源禀赋,创新探索客货邮融合带运模式,盘活城乡公交闲置运力,科学优化运输投递线路,重构乡村邮件运输体系。“客货邮融合模式落地后,我们彻底告别了过去邮件隔日中转、批量运输的模式,县域到乡村寄递时限从24小时缩短至12小时以内,生鲜农产品真正实现晨采、午发、次日达。”唐山邮政寄递业务负责人介绍道。

  在迁西板栗、曹妃甸盐田虾等生鲜农产品产销旺季,邮政工作人员主动下沉田间地头、产业基地,开通农产品寄递“绿色通道”,专人揽收、优先分拣、加急运输。同时,全市实现邮快合作建制村全覆盖,落地同仓共配试点项目,让偏远村落群众同样享受极速寄递服务。资源共享、优势互补的融合模式,既盘活闲置资源、节约运营成本,又补齐乡村寄递时效短板,让乡村特色产业搭上邮政“快车”。

  强化数智赋能

  为破解传统人工作业效率低、成本高、管控难等问题,唐山邮政大力推进寄递业务数字化、智能化转型,落地自动化分拣设备、无人投递车等智能装备,配套升级全域数字化管理系统,重塑邮件分拣、中转、投递全流程作业体系,大幅压降邮件处理时长,精准提升流转效率。

  “通过数字化管控,我们可以实时监控每一条线路、每一个站点的作业时效,精准把控投递频次、妥投效率,实现问题早发现、短板快补齐。”唐山邮政寄递降本专项工作小组工作人员介绍道。唐山邮政推行“一县一策”精准治理,将投递汽车化率、投递频次、时限达标率等关键指标纳入常态化考核,层层压实责任、细化举措、闭环管控。目前,依托共配数字化模式,全市单票寄递成本下降15%—20%,村级站点存活率稳定超90%,在降本增效的同时,持续保障寄递服务时效稳定、质量过硬,推动城乡寄递服务均等化落地见效。

  如今,唐山全市建制村直接通邮率达100%,高频次投递覆盖面持续扩大,农村群众足不出村就能享受与城市同质的寄递服务,消费品下乡、农产品上行双向流通愈发顺畅,唐山邮政寄递时效的跨越式提升真正转化为乡村振兴发展的新动能,今年以来农产品外销快递量同比增长40%,实实在在带动农户增收、产业增效。

  下一步,唐山邮政将推进示范县打造、节点提质升级,深化交邮联运、邮快协同,拓展无人车应用场景,提升农村投递服务标准,把农村寄递网络建设成服务乡村民生、带动产业增效的坚实载体。

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